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汽车离合器的故障诊断

 发布时间:2018-10-09

  故障诊断

  如果是手动的车辆,必须要观察离合器,手动档的车辆其离合器应该在接合平稳、分离彻底的情况下行驶,如果出现了起步比较困难,行驶无力,或是爬坡无力等情况时,可能会听到变速器齿轮之间发生一定的声音,有可能是撞击的声音,或是起步抖动的问题。

  (1)离合器异响

  现象:汽车离合器分离或接合时发出不正常的响声

  原因:分离轴承缺少润滑剂,造成干摩或轴承损坏;分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙;分离轴承套筒与导管之间油污尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳,折断,脱落,使分离轴承回位不佳;从动盘花键孔与其花键轴配合松旷;从动盘减震弹簧退火疲劳或折断;从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉松动或铆钉头外露;双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损空旷。

  

离合器

 

  离合器诊断与排除:稍稍踩下离合器踏板使分离轴承与分离杠杆接触,如果有“沙沙”的响声则为轴承异响,如果加油后仍异响,说明轴承磨损过度,松旷损坏,应更换;踩下抬起离合器踏板,如果出现间断的碰撞声,说明分离轴承前后有窜动,应更换分离轴承回位弹簧;连踩踏板,如果离合器刚接合或刚分离时有响声,说明从动盘铆钉松动或外露,应更换从动盘。

  (2)汽车离合器分离不彻底

  离合器分离不彻底有以下两种现象:

  (1)汽车起步时,将离合器踏板踩下去,超过自由行程,却仍感到挂档困难;如果是强行挂入档,但是还没有完全抬起离合器踏板,车就前进或后移,并导致发动机熄火。

  (2)行驶中换档困难,或挂不上档,变速器内发生齿轮的撞击声。

  发生离合器分离不彻底的主要原因有:

  ①离合器踏板自由行程太大;

  ②分离杠杆内端不在同一平面上,个别分离杠杆变形、折断、磨损严重;

  ③离合器从动盘翘曲,铆钉松脱,或者更换的新离合器摩擦片过厚;

  ④离合器从动盘正、反面装反;

  ⑤从动盘毂键槽和变速器第一轴花键齿间隙过小或卡住,造成移动困难。

  发生此类故障的诊断办法是:将车开至平坦的路面上,变速杆放在空档位置,踩下离合器踏板,如果只有驾驶员一人,可以用一根木棍将离合器踏板压下去,并顶住(拉起制动手柄,使手制动发生作用)。在飞轮壳下面孔内,用螺丝刀推动离合器片,如果能轻轻地推动,说明离合器还能切断,如果推不动,说明离合器分离不开。

  离合器分离不好的主要原因是离合器踏板的自由行程太大。再就是更换离合器从动盘后,由于忽视了对变速器第一轴的清洗,有杂质,造成从动盘毂和第一轴的间隙过小,移动阻力大,离合器分离不好。用户在购买离合器从动盘总成时,应检查有无翘曲,其厚度应符合标准,如果翘曲或太厚,应予以更换。


来源:http://www.chengxinde.com.cn/news/wenti/46.html

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